是第七次的魅力?蒂姆·艾曼的另一个提议$ 30车标签主动回-

时间:2020-02-09 14:10:54 作者: 热度:
Professional initiative sponsor Tim Eyman holds a photograph from his first successful  car tabs initiative in 1999. Eyman says he has collected almost enough signatures to qualify a 2019 car tabs rollback initiative to the 2019 Legislature.
专家倡议发起人蒂姆·艾曼拥有他的第一次成功的$ 30车标签倡议于1999年的照片Eyman说,他已经收得差不多了足够的签名来限定2019车标签回滚主动到2019立法机关。[ 123]
奥斯汀·詹金斯/ NW新闻网
近20年华盛顿的选民后,通过倡议695,这废除华盛顿的汽车消费税,反避税活动家蒂姆·艾曼周三表示,他接近出线的一项新举措,以废除税收支持酣然的运输和限制小汽车标签至$ 30

一年I-695通过后,华盛顿最高法院推翻它。但Eyman说,他是在发送2019年一项类似的行动,以立法

的风口浪尖

“这是20年的拔河战,” Eyman在在奥林匹亚国务卿的选举部门的新闻发布会上说。 “这是选民,近年来国家和地方政府已经开始在车辆上,因此这一举措让他们回来d顶起税费想要什么,但自己到$ 30“

倡议976将限制每年的车辆登记费为$ 30通过声音交通3号(ST3)立法和废除选民认可车辆标签征收的废除车辆计重收费,在$ 54十亿第三在中央普吉特海湾区的轻轨和公共交通扩建阶段,I-976也将需要使用凯利蓝皮书的估值来计算未来价值为基础的汽车标签税,选民可能会批准。由于ST3的通道2016年,酣然的运输一直抨击了使用过时的车辆估价模型高估汽车,导致比预期更高的注册费。

在一封电子邮件中,有完善的交通发言人表示,他无法对潜在的评论未来的选票措施,但表示,该机构计划来分析有力Eyman措施的IAL财政影响。 2017年,西雅图时报报道,Eyman的$ 30车标签计划的先前版本将花费$ 6.9至$ 8.1之间十亿声运输。

上周三,Eyman和他的伙伴,杰克·费根和斯波坎的迈克·法根,身穿橙色T恤“$ 30个TABS”字样,他们递送请愿书箱国务卿办公室。 Eyman表示,他们已经聚集286003个选民签名验证I-976。倡议要求259622个有效选民签名。国家的办公室秘书建议,申办者提交至少325,000作为对无效签名的缓冲区。 Eyman说,他有信心在1月4日截止日期之前获得剩余的40,000。

竞选筹款华盛顿的公布提交的报告IC披露委员会表明Eyman的竞选委员会,选民希望更多的选择,自1月份以来花费超过$ 600,000大部分的钱去支付签名收集者。

由于缺乏财大气粗的捐助,Eyman借给竞选$ 500,000,他说,从兑现自己的退休基金来了。 Eyman说,他选择追求一个主动立法,因为在签名转动期限为六个月内的一项倡议,人民七月的最后期限之后。

假设I-976最终认证,它先去民主控制立法机关。议员们将不得不通过它,忽略它,并允许它去在2019年11月投票或批准的替代品,将出现沿着原来MEAS选项URE就掉下来投票。

州众议员乔·菲茨吉本,西西雅图民主党谁主持众议院环境委员会说,这是太早知道如何民主党将继续进行。但他强调,任何企图回滚海湾运输的资金将是一个非首发。

“如果我们最终发送到投票选择,这将是确保那些[声音交通]项目继续向前替代,”菲茨吉本说。

菲茨吉本补充说,在众议院和参议院的广泛支持通过立法,在2019年采取更精确的车辆估价表。

但是,菲茨吉本认为,I-976可以被征服,如果需要的话。

“我们已经有很多成功的击败一个促进congess坏蒂姆·艾曼举措离子,”他说,‘我认为我们可以再次做到这一点,如果这就是涉及到。’

今年是自1998年以来Ey​​man第七企图在对汽车注册费征收$ 30的极限。他的第一次成功是于1999年通过I-695废止的数百万美元的国家的汽车消费税值得hundeds的一年。这一措施后来被裁定违宪。

然而,在法院判决,立法和则 - 州长加里锁定重新制定了$ 30帽,飞泻的状态轮渡系统和运输机构到年资助不稳定的。

在2002年,华盛顿州选民批准了另一项Eyman支持$ 30车标签措施,I-776,有针对性的声音过境费。这一举措也被质疑在法庭上,2006年华盛顿最高法院るLED声运输可能持续到2028

在2016和2017年收集$ 2.7十亿费,Eyman尝试,但未能获得$ 30车标签措施足够的签名。

Eyman没有资格的举措,因为2015年这时候,华盛顿选民通过倡议1366是试图迫使立法机关制定的宪法修正案,要求对加税三分之二的要求的。这一措施后来被裁定违宪。

I-976不仅代表着背到了,未来的时刻Eyman,而且在复出一些人推测因为他在努力寻找捐助者可能是职业生涯结束的干旱后企图他的竞选,并在他的出价未能达到获得足够的签名有资格参加投票。

考虑到他的w ^OES,Eyman是纠结在由华盛顿总检察长办公室带来了旷日持久的竞选资金的诉讼。直到最近,Eyman是在这种情况下藐视法庭。他的咨询业务,蒂姆·艾曼看门狗纳税人LLC,仍蔑视,因为这样做他的共同被告在案件。由于轻视的发现,被告合并与迄今支付了$ 119,500的罚款已经积累了超过$ 160,000根据总检察长办公室。

2017年,华盛顿州总检察长鲍勃·弗格森指责从签名搜集公司收到$ 308,000未报告的回扣支付关于2012年反避税措施工作时的Eyman。此前,Eyman的律师说,他的客户没有做错任何事,而且情况下无异于简单的纠纷是否一定ŧ需要ransactions上报给国家的公共信息披露委员会。一审判定在明年。

在周三的新闻发布会上,Eyman举起从1999年的签名照关在了I-695运动。在其中一张照片,他抱着他六个月大的儿子杰克逊。 Eyman指出,他的儿子现在20

“与他签订了这份请愿书让这件事有资格在选票上,所以我们一直样的走了一圈,” Eyman说。

1月3日,Eyman和Fagans提交的附加66108个签名。但其总共带来352111这是325,000建议的最低以上。国家的书记办公会审查签名的有效性,并确定是否I-976符合条件。

这个故事已经更新到校正t他的次数蒂姆·艾曼赞助了汽车标签的措施和需要注意的是Eyman提交了第二批上访的国务秘书办公室。

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