皮带和路计划作为新丝绸之路-贵阳时报

时间:2020-01-15 18:08:35 作者:贵阳时报 热度:贵阳时报
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带和路计划作为新丝绸之路

编者按: 劳伦斯·布拉姆,第一次来到中国从美国1981年应届大学交换学生,他已经在过去三年半的几十年的生活,并在该国工作的多。他一直是律师,作家,现在他是建党喜马拉雅共识的董事及高级国际中心研究员,中国与全球化。

他夺取了他自己的故事和民族在中国的改革征程开放 - 透视40年。中国日报正在运行的一系列5月24日开始,揭示,在过去的四个十年里已经发生在该国的变化文章。按照我们跟踪的故事。

作者与里约+20诺贝尔和平奖获得者穆罕默德努斯“庄家的差”。 [照片提供给chinadaily.com.cn]

2017年5月14日,这一个美丽的春天早晨雁栖湖中国的长城旁的是。在加长型礼车抵达国家领导人在红地毯上走过召开一带一个合作路高峰论坛。从CGTN广播演播室观看,我被邀请作为特邀评论员所提供的事件进行实时分析。我意识到,许多外国观察家并没有完全清除,以的一个带一个道观背后的含义。所以,我试图把它变成一个历史的角度。

丝绸之路曾经是全球经济秩序为近2000年。它WAŝ暂时由殖民主义和后殖民,后二战经济秩序的破坏。在中国的历史观点的背景下,这些破坏是短期的和互动的贸易和文化基质遍布中国悠久的历史存在暂时中断。中国即将把它都回来了。而就新丝绸之路后面,一个新的时代即将开始。

在第二次世界大战后中国非殖民化和数字构成的不结盟运动的去殖民化新成立的国家,核心这是概念“第三世界革命。”阈值召开不结盟国家发生在万隆和阿尔及尔。然而,这个第三世界反对西方和后殖民经济秩序起义仍然结痂的想法Ø˚F革命和暴力性。今天与新兴南南合作,它是更多的资金投入,基础设施和经验整合和政策协调的国际问题的主机上的问题。再次,中国率先

中国的经济奇迹涉及几十年来国家固定资产投资的组合,加上大量流入的外资,为此,中国创造了一个相对开放和有吸引力的投资环境和市场。随着大规模的境内投资,中国成为了世界工厂。

中国的经济奇迹是建立在一个公式,结合市场的规划,管理市场化。这不是关于共产主义与资本主义经常在西方描绘,而是合并市场的这些方面与务实而不是意识形态的方式规划。如果没有基础设施和连通(道路,电网,和端口)没有什么可以开发。

然而,劳动力成本(这在很大程度上增加劳动保护,福利和法律)和生活的由于连接到矿物燃料价格整体社会进步和房地产成本较高的成本,使中国少价格竞争力。中国正在成为世界的投资者和即将成为全球的中央银行,因为它跨越现已集成到带和道路倡议南南地区投资。皮带和路倡议,中国已经宣布也即将连通性。

中国走的是自己的,这种交流经验,并通过BRI全球扩展它将发展交通运输,这将有利于整个南南区或带投资开发为一体的综合网络。中国现在是投资在这些基础设施的其他国家,出口劳动力,材料和技术,这反过来将有利于中国经济,东道国的,建立人人参与经济弹性。

BRI可以被视为具有中国和多个共赢价值参与到其他国家。中国自身经济发展的经验,已经在很大程度上依赖于它的内部核心基础设施的建设,以提供兼容的网络,允许货物和服务的流动。如果没有连接,就不可能有经济的发展。许多国家在BRI是内陆和没有将允许他们开发的连通性。通过在公路,铁路,港口和通信网络的投资,中国正在扩大其自身发展的方式到其他国家。反过来,有大量的基础设施,中国自己的对外投资可能使全球化达到深度和广度的一个新的水平。此外,只有当其他国家能有稳定,放心的经济发展,可以全球安全是可持续的。

在BRI的嵌入式,是一个“全人类共同的未来的社区”的习近平愿景。在BRI网络的国家占全球GDP的30%。加入中国站在14.84%,而我们正在谈论44.84%的一半或全球GDP的。那么,为什么要TH电子商务发展的世界听标准固定由世界上最发达的国家,当它可以设置新的标准?也就是说到底发生了什么以及为什么“为全人类共同的未来的社区”真正代表的新兴一套由他们共同的可持续繁荣全球南方共同标准,价值和解决方案。

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